宋PLUS DMi油耗并没有高的吓人，作为一款插电式混合动力汽车，比亚迪宋PLUS DMi的NEDC工况下综合油耗仅为1.5L/100KM，经过实测，即便在最低荷电状态下百公里油耗也仅为4.5-5.0L左右，这对于一款SUV来说油耗已经相当低了。
但宋PLUS DMi的冬天油耗会相对较高，由于车辆配备的是磷酸铁锂电池，这种电池一遇到低温天气续航就容易崩，所以比亚迪宋PLUS DMi的发动机在冬天需要频繁工作，车辆的油耗自然就变得更高的，其中冬季平均油耗在7.0-8.0L/100KM左右，如果开冷气的话油耗会更高。
综合来看，比亚迪宋PLUS DMi的油耗表现还是可以让人接受的，并没有到吓人的地步，如果大家对油耗比较在意的话，建议还是优先考虑纯电动车型，或者在日常驾驶时养成良好的习惯，保持匀速行驶，尽量不急加速、急刹车，那么油耗一样能被控制下来。
比亚迪宋PLUS DMi通病是什么？
1、刹车踏板硬
宋PLUS DM-i的刹车踏板偏重，轻点刹车时车辆不会有太明显的反应，需要用力往下踩才能有效制动，而这对于驾驶员来说是需要时间适应的，不然每次刹车总把握不好力度，踩轻了刹不住，踩重了又容易点头。
2、内饰异味大
宋PLUS DM-i在新车状态下异味问题非常严重，特别是夏天经过高温烘烤以后，车厢弥漫着一股皮革与塑胶的气息。车主需要额外花心思去给车辆散味，否则会影响车辆的使用体验，容易晕车的人对内饰异味大的车会比较排斥。
3、系统升级慢
比亚迪宋PLUS DM-i在出厂时是支持OTA升级的，很多人就是看中这点才选择购买这款车，然而在比亚迪推出全新的DiLink4.0系统后，许多车主却发现车辆一直收不到更新推送，别人的车早就升级完成美滋滋了，而自己却还是只能使用老旧的系统。
本文作者：无 敌 电 动 网
以上便是比亚迪宋PLUS DMi的通病所在了，同时也是广大车主朋友们最难接受的缺点。其实总的来看，宋PLUS DMi这款车的毛病已经算非常少了，新车上市这么长时间依旧没有爆出严重质量问题，说明宋PLUS DMi的品质足够可靠，是家庭用户购车的不错选择。
只不过目前宋PLUS DMi一车难求，想要买新车至少需要等3-5个月，此外，车质网有不少车主反馈4S店的服务态度差，所以大家在看车、买车时建议多跑几家4S店做对比。
