凯迪拉克48V轻混系统的意思其实就是，在原有的12V低压供电系统的基础上，增加多了一套48V轻混系统，并且外加一台电机和变压器，搭载48V轻混系统的车辆不仅可以带动车内的电器设备，同时还能辅助驱动车辆。

目前搭载了48V轻混系统的凯迪拉克车型有XT4、XT5、XT6，当车辆起步时48V轻混系统的电机会短暂性地“助推”一下，然后发动机才开始动力介入。

同时车辆在滑行或者刹车时，48V轻混系统也能够进行动能回收，将能量储存到48V锂电池组内，用于辅助驱动车辆以及为电器设备供电，并且发动机在启动时，48V蓄电池也会为启停电机供电，从而带动发动机启动。

实际上搭载48V轻混系统的车型，能够减少发动机在最费油的区间运转，也就是起步以及启动的那一瞬间，在一定程度上可以降低车辆的油耗，提高燃油经济性。

凯迪拉克轻混是ISG还是BSG？

像凯迪拉克XT4、XT5等搭载了48V轻混系统的车型，所使用的电机是BSG电机，也就是皮带式启动发电机，这种电机需要通过皮带与发动机进行连接，主要起到辅助驱动的作用。

由于BSG电机是使用皮带连接，所以实际上在进行动力传递时会损失掉一部分动力，日常行驶时也只能辅助车辆驱动，并且由于工作电压不高，无法像油电混合系统一样，在低速状态下可以完全由电机驱动行驶，得益于成本低、结构简单等优点，目前BSG电机也是48V轻混系统车型的主流搭载电机。