目前华为还没有亲自造车,而是通过与小康股份、长安汽车、北汽等合作造车,华为主要充当汽车智能解决方案提供商,帮助车企造好车。

1、阿维塔11

2022年8月上市,预估售价35-45万,定位中大型SUV,将推出四座及五座版车型,基于CHN平台打造,搭载华为双电机,百公里加速仅需3秒,采用宁德时代三元锂电池及CTP电池技术。点击了解详情>>>

阿维塔汽车是长安汽车、宁德时代等公司共同投资的高端纯电汽车品牌,将全系搭载华为HI全栈智能汽车解决方案、宁德时代提供驾乘动力、并整合长安汽车整车研发、制造生产、及供应链等优势,实现多方共研。点击了解详情>>>

2、AITO问界M7

2022年7月上市,新车售价预计35-40万之间,定位为中型SUV,首推6座版,依旧采用增程式动力,搭配华为电驱系统、鸿蒙智能座舱,搭配宁德时代三元锂电池。按照余承东的说法,问界M7将完全超越丰田埃尔法、雷克萨斯LM等百万级豪车。点击了解详情>>>

3、AITO问界M5

2022年2月已上市,厂商指导价25.98-33.18万元,为中型SUV,基于华为DriveONE纯电驱增程平台,即增程式动力,搭载1.5L涡轮增压四缸发动机+40kWh三元锂电池,WLTC工况续航超过1100公里,当然最具诱惑力的还是搭载了华为鸿蒙智能座舱。问界M5纯电版最快将于9月上市。

AITO是华为和赛力斯(小康股份旗下品牌)深度合作推出的全新汽车品牌,从研发设计、生产制造、售后体系都有华为的深度参与,一度被很多人认为就是华为汽车。点击了解详情>>>

4、极狐 阿尔法S华为HI版

2022年5月上市,厂商指导价39.79-42.99万元,定位纯电动中大型SUV,搭载华为鸿蒙智能座舱、华为双电机系统,配备三元锂电池,NEDC续航里程达500公里。点击了解详情>>>

有消息透露,极狐 阿尔法S华为HI版因缺少华为鸿蒙智能座舱迟迟无法交付。很多人猜测北汽极狐已被华为“抛弃”,网传余承东在内部讲话时表示:“没品牌、没渠道、舍不得投入,如何卖得出去车?他们连新势力都干不过,还能干得过谁?”表达了华为对北汽的不满。