要说最近比较火爆的新能源SUV,很多人第一时间想到的可能就是比亚迪宋PLUS,这款车在刚发布就受到了众多消费者的关注,只不过最近有很多人吐槽宋PLUSDMi不好,那么下面就来看看十大不建议买的宋PLUS。

1、纯电续航里程比较短

比亚迪宋PLUS DMi低配车型的NEDC纯电续航里程只有51公里,其中实际纯电续航可能只有30多公里,想要省油省电的话车主就必须频繁地给车辆进行充电。而2023款宋Pro的续航里程都提升到71公里了,此时宋PLUS的竞争优势就显得不太明显了。

2、中低配车型不支持快充

从车辆的参数表可以知道,宋PLUS DM-i只有高配版本车型才支持快充功能,其中入门版本的电池容量为8.3kWh,慢充功率大概只有3KW,想要给车辆充满电需要花费将近3个小时,而这3个小时换来的纯电续航里程也仅有50公里,时间成本略高。

3、刹车力度比较难掌控

由于宋PLUS DM-i的刹车踏板偏重,所以轻点刹车时车辆不会有太明显的反应,需要用力往下踩才能有效制动,而这对于驾驶员来说是需要时间适应的,不然每次刹车总把握不好力度,踩轻了刹不住,踩重了又容易点头,这不仅影响驾驶员的驾驶体验,也容易让乘客晕车。

4、内饰异味难去除

可能是因为车辆所使用的材质不够高档,所以宋PLUS DM-i在新车状态下会产生比较严重的异味问题,车主需要额外花心思去给车辆散味,否则会影响车辆的使用体验,容易晕车的人对内饰异味大的车会比较排斥。

5、优惠幅度小

比亚迪宋PLUS DM-i的售价区间在15.28-21.68万元,目前广州地区的经销商并未给这款车推出优惠活动,想买车的小伙伴想谈价还是比较困难的,磨破嘴皮子可能也只换来了一些可有可无的赠品,要知道宋PLUS DM-i已经上市一年多了,这样坚挺的价格让不少“等等党”感到难受。

6、车漆不够厚

比亚迪旗下多款车型都存在车漆薄的特点,虽然车漆的薄厚程度并不代表车辆的安全性能,但当车辆发生轻微剐蹭时,薄车漆受损的概率是非常大的。此外,车辆跑高速时轮胎容易带起小碎石子,薄漆面容易被飞溅的小石子刮破。

7、内饰容易粘指纹

为了营造出豪华的氛围,宋PLUS DM-i的中控台采用了大面积钢琴烤漆饰板进行装饰,虽然饰板在干净状态下有着不错的视觉观感,但时间长了就容易沾灰,乘客的指纹也容易残留在上面,强迫症用户估计需要一天擦一次内饰。

8、底盘容易托底

一般轿车的最小离地间隙为150mm、SUV的平均离地间隙在180-200MM左右,而宋PLUS DM-i的实测最小离地间隙居然只有160mm,车辆在满载的情况下底盘还会更低,这就意味着宋PLUS DM-i的道路通过性其实和轿车差不多,底盘一不小心就容易磕到。

9、灯光不够亮

虽然宋PLUS DM-i全系标配了LED远近光灯,但远光灯的清晰度并不高,晚上跑高速的时候对驾驶员视力要求较高,不少车主在提车一段时间后都去修理厂把大灯给换了。此外,宋PLUS DM-i的自动远近光灯使用体验也不好,系统容易误判将远光灯切换掉。

10、改款时间太长

截止至2023年6月,市面上在售的最新款宋PLUS依旧是2021款,将近两年没有更新的车型产品力多少有些跟不上时代。不过据无敌电动网掌握的最新消息,2023款全新换代的宋PLUS冠军版将在年底上市,新车换装海洋美学设计风格,预计售价能比现款便宜1万元左右。

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本文作者:无 敌 电 动 网

以上就是比亚迪宋PLUS DM-i的十大缺点了,总的来说产品本身的缺陷并不严重,最大的问题还是改款时间太长,如今新款宋Pro的产品力已经快超过宋PLUS了,而不少还是观望的消费者也快失去耐心,希望新款宋PLUS能够早日和大家见面吧。