比亚迪秦PLUS DM-i目前是入门级混动车型中的佼佼者，同时也是许多普通消费者的第一台新能源车，那么作为比亚迪旗下的代表车型之一，比亚迪秦PLUS DM-i值得购买吗？让我们来了解一下该车型都有哪些优缺点：
一、优点
1、综合续航里程长
官方宣称120km长续航版本的比亚迪秦PLUS DM-i，在满油满电状态下的综合续航最高可达1245公里，而车主实测，在开启空调的情况下车辆的综合续航最长可以跑1100公里以上，对于许多日常上下班通勤的车主来说，可能一个月只需要加一次油。
2、用车成本低
比亚迪秦PLUS DM-i的平均油耗为3-4L，再加上可油可电的补能方式，让日常出行成本大大降低，同时该车型的每年保养费用也仅需1500元左右，每年的用车成本都要低于绝大部分燃油车。
3、行驶平顺性好
得益于车辆的E-CVT变速箱，比亚迪秦PLUS DM-i在日常行驶时，不管是纯电驱动还是发动机介入混动的情况下，都不会有明显的顿挫感，同时车辆在进行动能回收时也不会有强烈的拖拽感，整体驾驶感受十分接近燃油车，拥有很好的平顺性。
二、缺点
1、等车周期长
由于目前比亚迪仍然手握着不少订单，再加上产能有限，所以大部分地区的4s店的等车周期都长达3个月以上，如果是比较着急用车的消费者，建议先询问当地4s店的订单排队情况，再考虑是否购买。
2、舒适性欠佳
比亚迪秦PLUS DM-i的底盘悬架比较硬，难以提供优良的缓震性能，遇到起伏较大的路面时，车身会有明显的晃动，而行经细碎颠簸路面时，则会有强烈的车身共振。
3、噪音大
在市区内行驶时，由于少了发动机的噪音，再加上该车型的轮胎胎噪本来就大，隔音也不好，所以胎噪和路噪就会显得格外清晰，高速时的风噪同样也很大，不过毕竟只是10万出头的车型，也不能要求太多了。
本文作者：无敌◇电动网
综上所述，对于有续航焦虑追求节能省油，以及接近油车驾驶体验的消费者来说，比亚迪秦PLUS DM-i是一辆值得购买的经济适用型轿车，如果十分在意乘客的乘坐感受，那么这台车可能就无法满足消费者的这部分需求了。
