如今在入门级新能源市场水深火热的情况下，比亚迪元Pro作为少数的一款纯电小型SUV是否还值得购买呢？让我们来了解一下来自部分车主对这台车的优缺点点评：
一、优点
1、车身小巧灵活
比亚迪元Pro属于小型SUV，短小的车身让其开起来非常灵活，不管是经过狭窄路段还是停一些较小的车位，都能轻松应对，对于驾驶技术还不太好的消费者更为友好。
2、续航达标率高
得益于车身较为轻盈，并且所搭载的单电机功率也不大，在市区行驶时元Pro的百公里电耗能够维持在13kwh左右，车辆401公里的标定续航实际也能跑380公里左右，续航达标率让人满意。
二、缺点
1、油改电
比亚迪元Pro实际上是从燃油版的元油改电而来，只是简单地把燃油车三大件换成了三电系统，这样其实会影响底盘的整体平衡，行驶质感大大下降，同时外观和内饰基本上没有什么变化，无法给人耳目一新的感觉。
2、舒适性差
该车型采用的是扭力梁悬架，无法提供较优的缓震性能，在行经细碎颠簸路面时，车内人员可以明显感觉到车身共振以及颠簸，并且车辆的座椅填充物也比较硬，无法提供较好的舒适性。
3、动力储备不足
虽然是纯电车型，但元Pro的动力输出仅仅只有起步的那一小段是比较猛的，当车速到达60km/h的时候就会显得比较疲软，媒体实测该车型的百公里加速时间为9.82秒，这个成绩别说是同级别纯电车型了，在同价位燃油车型中这个加速成绩也只能算中等水平。
4、噪音大
由于元Pro只是10万左右的小车，所以也无法提供很好地隔音性能，再加上车辆的胎噪本来就大，不管是在市区还是高速上行驶，都能明显地听到来自车外的胎噪、路噪和风噪。
无敌●电动网/原创
综上所述，现阶段其实比亚迪元Pro并不值得购买，首先它小巧灵活以及高续航达标率的优点，与海豚、零跑T03等车型相比并不突出，但是在内饰、外观、动力、舒适性等方面这些车型又都好于元Pro。
其次，元Pro最致命的缺点就是油改电，许多消费者都非常在意这一点，由于油改电不像纯电平台那样，会顾虑到车身各大核心部件之间的协调以及平衡。所以不管是行驶质感还是舒适性等方面都比较一般，而且搭载了动力电池包后，元Pro的底盘高度明显也要比燃油版元低许多，会影响到车辆的通过性。
