关于为什么没人黑宝骏KiWi EV，最主要的原因可能是很多车主觉得这款车瑕不掩瑜，许多人买微型车纯粹就是当做代步工具，日常用车的话其实只要不经常出现小毛病，车主们都不会去黑这台车或者是经常抱怨它的各种缺点。
另外，由于宝骏KiWi EV最近这段时间的市场表现一直都比较平淡，基本上也没有什么热度，所以网络上也不会有人专门发帖来黑KiWi EV。
宝骏KiWi EV垃圾吗？
笔者认为并不垃圾，与许多主流的纯电微型车相比，虽然KiWi EV有着空间小、座椅不好坐、价格较贵的缺点，但是该车型也算不上垃圾，因为它有着以下几个优点：
1、续航达标率高
根据部分车主和媒体实测，宝骏KiWi EV的续航达标率可以达到90%以上，也就是说一台表显续航为305公里的KiWi EV，实际最多可以跑270公里以上，作为许多人的上下班代步工具，KiWi EV充满电基本上就可以满足车主半个月的通勤需求。
2、保值率高
通过对比部分纯电微型车的保值率，可知宝骏KiWi EV的保值率其实要高于许多同级别车型，基本上与最热销的五菱宏光MINI EV持平，即便后续把车卖了也能卖个好价钱。
3、操控灵活
得益于车身短小的特点，宝骏KiWi EV开起来相当灵活，而且方向盘也很轻巧，基本上指哪到哪，就算是车技再差的人，也能够很快就驾驭住这台车。
虽然如今宝骏KiWi EV因为价格贵缺乏性价比，逐渐淡出了大众的视野中，但它依旧是一台不垃圾的代步工具，并且从车主的使用反馈以及第三方质量投诉平台上可知，宝骏KiWi EV有着过硬的质量稳定性。（Modi无敌-电动网/编）
