曾经只面向网约车市场的比亚迪D1,如今个人用户也能购买了,其价格为15.78万元,海洋网门店和王朝网门店均支持订购。作为一款实用性较强的MPV车型,比亚迪D1刚面世时就凭借着出色的空间表现,收获了不错的口碑,不少用户都催着比亚迪赶紧出民用版。

如今民用版比亚迪D1虽然已经上市,但可能也是因为比亚迪的其他车型竞争力太强,所以比亚迪D1在大众消费市场的表现并不是特别好,平均每个月只有大约200位个人用户购买这台车。

比亚迪D1优缺点是什么?

一、优点

1、空间宽敞

比亚迪D1是一台紧凑型MPV,作为一台为网约车市场定制的车型,其车内乘坐空间自然不会逊色,比亚迪D1的轴距为2800mm,车宽为1850mm,后排腿部空间更是达到了1077mm,对比许多同级别MPV,比亚迪D1有着明显的空间优势,每一位坐过后排的乘客都会对车辆的后排空间赞不绝口。

2、后排配置丰富

进入比亚迪D1的后排可以发现,后排总共有2个杯架、2个USB充电口、1个置物挂钩、后排独立出风口以及一块后排显示屏,同时后排的右侧车门还是自动侧滑门,这些配置不管是用来跑网约车还是作为家用车,都非常地实用,可以满足后排乘客储物、充电等需求。

二、缺点

1、内部配置较低

面对大众市场的民用版D1在内部配置方面其实与网约车版相差无几,很多舒适性配置、辅助性配置都是没有的,方向盘是塑料的非常廉价,主副驾驶座椅也仅支持手动调节,全车只有两个安全气囊,液晶仪表屏更是只有可怜的2英寸大小,作为一台定价15万的车型,这些配置确实有点又不过去。

2、续航较为一般

比亚迪D1搭载的是53.6度的磷酸铁锂刀片电池CLTC工况续航为418公里,实际的市区续航为350公里,虽然续航达标率还算不错,但与许多同价位的纯电车相比,例如510公里续航的元PLUS、广汽AION Y,比亚迪D1在续航方面的表现可能难以让大多数人都满意。

本文作者:无敌◇电动网

尽管比亚迪D1的后排乘坐体验比较好,但15.78万的民用版车型在完全没有优惠的情况下,与其他竞品相比还是没有太明显的优势,所以该车型即便如今面对个人用户,每个月的销量也只有可怜的200台。