随着新能源汽车产业的不断发展，如今纯电动汽车产品已经算是琳琅满目，以致于不少消费者都不知道该如何选择，那么目前哪款家用纯电动汽车比较好值得推荐呢？根据近期的市场销量来看，以下这几款会比较好（排名不分先后）：
售价13.98-16.78万，虽然2023年新能源补贴取消后，比亚迪元PLUS涨价到了13.98-16.78万元，但该车型还是具有非常高的性价比，与同级别的竞品相比，元PLUS有着更好的空间表现和动力性能，一台起步价14万的车百公里加速就可以达到7.3秒已经算是比较优秀的了，并且标定续航最高也有510公里。
而元PLUS最大的亮点就是它的底盘，绝大部分试驾过该车型的人，都会对其底盘的舒适性赞不绝口，结合其价位来看，元PLUS其实是一台综合性表现十分优秀的纯电动汽车，不管是日常代步还是作为家庭用车都非常合适。
2、广汽埃安Y
售价11.98-17.98万，2022年广汽埃安Y的私家车占比已经超过了80%，意味着该车型的网约车形象已经出现了明显减淡，即便是按照埃安Y月均销量的80%来看，还是能够达到月销破万辆，可见埃安Y深得广大消费者的青睐。
当初埃安Y之所以能够成为网约车，无非就是因为拥有跨级别的后排空间，同时在配置、动力、续航等方面也同样不差，能够在激烈的市场竞争中占有一席之地，而如今埃安Y的主要市场逐渐转向私家车以及家用车，其实也是得益于该车型的这些竞争优势。
售价26.39-36.39万，尽管最近一两年时间内，特斯拉Model Y因为降价、涉嫌刹车失灵等问题饱受争议，但貌似并没有对其销量造成任何影响，Model Y还是凭借着出色的产品力成为了2022年最畅销的纯电动汽车之一。
之所以特斯拉Model Y能够被如此多消费者选择，还是因为它具备天花板级别的车机交互和辅助驾驶，能够为用户提供更好的用车体验，同时车辆本身的优秀驾控性能和空间表现，既能够应对激烈驾驶也能满足家庭用车需求，因此Model Y的受众群体十分广泛。
4、比亚迪汉EV
售价20.98-33.18万，比亚迪汉EV对标的就是凯美瑞、雅阁、天籁这样的B级家用车，相比之下，尺寸为中大型车的汉EV有着绝对的空间优势，同时作为纯电车型，汉EV还有低廉的用车成本优势，CLTC续航里程为506-715公里，车辆在综合路况下可保持90%以上的续航达成率。
此外，作为比亚迪的旗舰车型，汉EV在配置、内饰用料以及舒适性方面也做到了领先同级，其中冠军版车型上市后，车辆升级为铝合金悬架并标配FSD可变阻尼减震器，解决了汉EV在底盘悬架方面的一大诟病，在家用场景下可以满足用户各个方面的需求。
5、零跑C11
售价15.58-23.58万，2023款零跑C11上市后，纯电版的购买门槛降低至15.58万元，作为一款CLTC续航为502-650公里的中型纯电SUV，零跑C11的价格是同级车型中最便宜的，但即便是在这样的价格前提下，零跑C11依旧做到了“能给的都给了”。
底盘方面，同级同价位车型中，使用前双叉臂后五连杆悬架的只有零跑C11一款，虽然调教欠佳，但毕竟底子摆在那里，车子开起来坐起来的质感都还是不错的。
其次，零跑C11也是将性价比做到了极致，配置、内饰用料、空间、智能化等方面完全对得起价格以及它的“价格屠夫”名号。如今经过长期市场考验后，零跑C11的质量也趋于稳定不管是家用还是日常代步，零跑C11都是非常值得推荐的性价比之选。
6、极氪001
售价30-40.3万，虽然极氪001是一款比较新的车型，但它还是靠着自身强大的竞争力，在近乎没有市场营销的情况下成为了了30万以上国产纯电车销冠，近一年的销量甚至要好于比亚迪宋PLUS EV、小鹏P7、欧拉好猫等车型，要知道极氪001可是一台平均成交价超过33.6万元的纯电动汽车。
尽管从上市之初至今，极氪001的车机、辅助驾驶等智能化功能被很多用户诟病，但也不至于说非常差，抛开智能化不谈的话，极氪001其实就是一台“六边形战士”，不管是动力、续航、空间，还是操控性、舒适性、配置，该车型都能够在众多纯电动汽车中脱颖而出，其中操控性和舒适性同级更是独一档的存在。
以上就是最值得买的新能源家用新能源电动汽车推荐，上述几款车型在各方各面都能够满足家庭群体的用车需求，预算不高的可以选择比亚迪元PLUS、广汽埃安Y、零跑C11，预算充足并且还有驾控、舒适性等其他方面追求的，可以考虑特斯拉Model Y、比亚迪汉EV或者极氪001。
