仰望U8将会推出纯电和混动两种车型,目前车辆已开启预售,预售价109.8万元,新车基于易四方四电机平台架构打造,其中纯电版仰望U8无非就是大容量动力电池包为四电机供电从而驱动车辆。

但混动版仰望U8究竟是搭载DM-i的超级混动还是采用其他形式的混动,目前还无法确定,不过从该车型的已知信息来看,仰望U8其实更有可能会采取增程式混动。

像仰望U8这种新能源硬核越野车型,车辆在大部分场景下,动力都来源于大功率驱动电机,如果电池没电需要通过发动机直驱,3吨的车重加上越野车型的定位,务必要使用3.0T及以上排量的发动机,但目前基本可以确定,仰望U8将会搭载全新的2.0T骁云混动专用发动机。

比亚迪的混动发动机又基本只能与E-CVT变速箱匹配,通过这样的动力总成直驱仰望U8的话,无异于小马拉大车,在电量较低的情况下,无法提供足够的动力满足越野需求。

而就算跑长途高速,2.0T发动机直驱的燃油经济性估计也不如直接增程发电,在这样的前提条件下,发动机作为增程器,车辆完全由大功率电机直驱是最好的选择。

仰望U8续航里程油耗多少?

仰望U8混动版的CLTC纯电续航里程为180公里,采用的是49.05kWh的磷酸铁锂刀片电池,车辆在满油满电的情况下,CLTC综合续航可达1000公里。至于纯电版仰望U8的续航里程是多少,目前还暂未公布,但根据其百万级的定位,可以猜测纯电版仰望U8的续航里程将会达到700-800公里以上。

对比其他搭载50kWh电池的新能源汽车,仰望U8混动版的续航里程并不长,主要是因为这是一台硬派越野SUV,车重达到了3吨,并且整车四电机总功率达到了880kW,同时还搭载了多种先进的用电设备,因此仰望U8的电耗会非常高。(无 敌 电 动 网/编)