电动汽车电池价格占整车价格的40%-50%,因此假如是一台20万的电动汽车,那么其电池价格就约为8-10万元,不过具体价格也取决于电池容量、电池类型以及原材料的实时价格。

正常来说,容量越大、续航越长的电池,价格自然也就更贵,而磷酸铁锂对比三元锂电池,前者的成本会比后者更低廉,价格也是如此。

影响电动汽车电池价格最关键的因素其实还是原材料,一块动力电池组的原材料成本往往占电池总成本的80%,不过随着近期宁德时代掀起电池价格战,电池原材料以及电池的整体价格将来都会下降,这也意味着,各新能源车企之间的价格战也会愈演愈烈。

10万新能源汽车换电池多少钱?

大约需要4-5万元,由上文可知,一台新能源汽车有40%-50%的成本都在动力电池上,所以换电池的费用也就是车价的40%-50%,而除了电池本体的价格以外,往往还需要支付几千块钱的换电池工时费用。

此外,换电池的具体费用也取决于电池容量、电池类型甚至是车型,同样是两款10万元的新能源汽车,电池容量越大,电池价格就越贵,而三元锂电池的价格也会高于磷酸铁锂电池,即便是同等容量相同类型的电池,可能也会因为品牌或车型的不同,导致换电费用存在差距。

不过如今不管是10万还是几万的新能源汽车,其动力电池组大都提供首任车主终身质保,而就算没有终身质保,根据相关的法规,厂家也要提供最低8年或12万公里的电池组质保。

在质保期间,动力电池只要符合更换标准,例如电池磕碰损坏、出现故障、异常容量衰减等,都能够向厂家或4s店申请免费更换电池,不过也要注意质保政策上的免责条款,避免出现明明符合免费换电池标准,却因为触犯免责条款导致需要车主自费换电池。(无敌◇电动网/编)