理想L7增程式油电混合车型,车辆既搭载了三电系统,也拥有发动机,但增程式混动汽车的发动机是作为增程器使用,日常行驶过程中发动机不参与车辆的直接驱动,其唯一的任务就是为动力电池充电,动力电池再向电机供电驱动车辆行驶。

虽然理想L7无法实现发动机直驱,但依旧有纯电优先、燃油优先、油电混合三种能源模式,驾驶人可以根据路况实时切换。通常车辆会默认为纯电行驶,当电量较低或达到设置的限位,发动机就会启动发电。

理想L7纯电续航多少公里?

理想L7的WLTC纯电续航为175公里,根据实际测试,该车型在冬季低温环境下的综合路况续航为160公里,续航达成率高达91%,与标定续航相差不大,环境温度适宜的话,车辆的纯电续航还可以更加接近175公里的WLTC续航。

如果日常通勤距离为几十公里,那么理想L7的纯电续航足以应对,而买这款车的车主大部分其实也都具备充电条件,所以160公里实际纯电续航的理想L7,也完全可以将其当做是纯电车来开。

此外,由于理想L7也属于油电混合车型,所以具备1100公里的WLTC综合续航里程,据某权威汽车媒体实测,该车型在综合路况下的亏电油耗为百公里7.2L。

已知理想L7的油箱容积为65L,通过计算就可以得出车辆的纯燃油续航为900公里,加上160公里的纯电续航,实际的综合续航就是1060公里。

不过需要注意的是,理想L7的纯电续航以及综合续航,只有在综合路况或者是纯市区路况下才能够到达最理想,如果车辆长期亏电或者全程跑高速,实际的纯电续航以及综合续航都会出现一定的折扣。(无敌◇电动网/编)