2022年零跑汽车曾经连续数月达成过月销破万的市场表现，然而2023年以来，销量却出现了严重下滑，更是有不少车主表示不建议购买，以下就是买零跑的十大忠告：
1、质量稳定性经不起考验
此前零跑C11和T03都存在较大规模的质量问题，例如车窗漏水、充电故障、车机黑屏等，而新车型零跑C01在市场保有量较低的情况下，依旧有着偏高的故障率，根据第三方质量投诉平台的投诉数据，该车型目前存在的质量问题有座椅异响、车内按键失灵、转向异响等等，小毛病还是比较多。
2、续航达成率偏低
据真实车主反馈，不管是零跑T03还是C11、C01，车辆的日常续航达成率普遍偏低，作为轿车的C01，表显满电续航为606公里，但在综合路况下实际只能跑450公里，纯高速路况下更是直接打对折只能跑300公里左右。
3、做工细节有待提高
从2019年交付零跑S01至今，零跑汽车的做工一直饱受消费者诟病，主要体现在车身缝隙不整齐、车身多处异响，部分车主更是吐槽自己车的两侧大灯灯条长度明显不一致，车身的摄像头松松垮垮。
4、品牌认可度不足
零跑汽车推出首款车型至今已经满4年时间，虽然零跑品牌的月销量曾经也达到过破万辆，但品牌认可度一直不见提高，而且零跑汽车年初的一波大降价，其实也直接拉低了自己的身价，使得零跑的品牌影响力在消费者心中大打折扣。
5、售后服务质量参差不齐
售后服务质量参差不齐其实是很多新势力的“通病”，由于目前零跑汽车的售后服务门店还是以第三方合作为主，因此服务质量难以得到保证，不少零跑车主都曾经历过令人气愤的售后服务体验，而且打电话给零跑官方的400热线，客服更是一问三不知。
6、增程版车型槽点较多
14.98万起步的零跑C11确实有着很高的性价比，但实际上该车型搭载的是此前理想ONE使用的1.2T三缸发动机，该机器在理想ONE上可谓是饱受诟病，缺点主要是噪音大、抖动明显、油耗高，而且C11增程版的百公里加速居然需要9秒，对于一台15万起步的新能源车来说，这样的动力表现是完全不及格的。
7、车企经营状况不佳
零跑汽车2022年公司净亏损51亿，平均每卖出一台车就要亏4.6万元，尽管零跑汽车依靠借壳上市强行给自己续命，且近日的股价也在持续上涨，但零跑2023年的开局并不顺利，整体销量较2022年下滑严重，2月份销量只有3000辆出头。
此前零跑自杀式的大降价，也意味着公司2023年很有可能会亏损得更严重，如今消费者对于零跑汽车是否会倒闭的担忧，也是导致零跑销量严重下滑的主要原因。
8、电芯品牌随机性太强
据无敌电动网了解，零跑C11、T03的电池电芯品牌都存在着很强的随机性，供应商包含但不限于宁德时代、蜂巢能源、国轩高科、江苏正立、中航锂电、欣旺达、瑞浦能源等多家电池企业。
而消费者往往是不能指定电芯品牌的，如果买到的车电芯是宁德时代、国轩高科、蜂巢能源、欣旺达这样的知名电池企业还好，但如果是其他品牌提供，电池的质量、性能可能都会存在差距，很多零跑车主都认为自己爱车的续航虚标问题，与电芯品牌存在关联。
9、辅助驾驶使用体验不佳
据真实车主反馈，零跑汽车在开启辅助驾驶后，车道居中保持功能鸡肋，总是压线，而且时不时还会左右画龙，驾驶员主动变道的时候辅助驾驶系统甚至会抢方向盘。
10、底盘调教欠缺火候
零跑C11和C01用的都是前双叉臂后多连杆悬架，并且使用了非常多的铝合金部件，不管是悬架结构还是底盘用料，毫无疑问都是越级般的存在，但这么好的硬件和用料，却受限于零跑的调教功底，车辆对于细碎震动和明显颠簸的抑制还是不够好，无法激发出底盘应有的表现。
本文作者：无敌●电动网
零跑会倒闭吗？
就目前而言，零跑汽车其实还不会倒闭，毕竟公司刚刚上市不久，而且近期的股价也在持续上涨，随着品牌整体的降价以及增程版车型的交付，零跑整体的销量也将会出现明显回暖，短期内不太可能会倒闭，如果实在是不敢买的话，建议继续保持观望，或者考虑其他更靠谱的品牌。
