作为比亚迪对大五座SUV市场的补充,护卫舰07最近也是不负众望首次完成了月销破万的成绩,不过随着交付量的逐渐增加,关于护卫舰07买后悔了的声音也在增多,造成这一现象的原因主要有以下几点:

1、用车体验过于依赖电量

众多车主表示,护卫舰07在亏电状态下,动力衰减明显,完成百公里加速需要10秒以上,并且还是有车主认为护卫舰07百公里6-7L的亏电油耗偏高。与此同时,车辆发动机的亏电工作噪音也要大于比亚迪的其他混动车型,需要经常充电保持电量充足才能保证最好的用车体验。

2、性价比不如唐DM-i冠军版

随着唐DM-i冠军版的上市,被背刺的不仅仅有老款车主,还有护卫舰07的车主,从价格来看,唐DM-i冠军版只比护卫舰07贵了几千块钱,但这几千块钱所带来的差距却是比较大的。

例如,同样是入门版车型,唐DM-i冠军版的动力更强、安全性配置、舒适性配置、智能化配置也要丰富得多,何况还多出了第三排座椅,对于家庭群体而言,护卫舰07的性价比不如唐DM-i冠军版。

3、碰撞测试结果引起车主担忧

护卫舰07在近期的中保研碰撞测试中,出现了低速碰撞气囊弹出,以及25%偏置碰撞A柱弯折的情况,尽管车辆的测试成绩依旧优秀,但目前比亚迪官方还是没有对此做出回应,因此不少车主也开始担心起车辆的实际安全性。

4、驾驶体验不及预期

据多数车主所言,护卫舰07存在较为严重的动力响应延迟,刹车踏板和制动力度也不够线性,油门和刹车都不够跟脚。并且在电量充足的状态下,切换至HEV混动模式时,发动机的噪音还是比较大,驾驶体验不及预期,甚至有点配不上护卫舰07二三十万的售价。

护卫舰07为何销量低?

事实上,护卫舰07已经在2023年4月份达到了10003辆的销量,对比同级车型来说销量并不低,只不过在比亚迪众多的爆款车型阵营中,护卫舰07的销量才会显得比较低。

究其原因主要还是因为该车型近期的碰撞测试,影响到了许多潜在消费者的购车意愿,在比亚迪官方回应之前,他们还是会保持观望的态度。同时,唐DM-i冠军版的上市,其实也对护卫舰07的销量造成了影响,此时比亚迪必须要通过扩大优惠,才能够保证护卫舰07的销量增长。(无敌●电动网/编)