目前市面上的混动车型百花齐放，但主流的依旧是双擎以及油电混动，如今许多消费者其实还是不太清楚双擎和油电混动有什么区别，对此，无敌电动网做出了以下总结：
1、定义不同
双擎指的是搭载在车辆上的两种引擎，一种是发动机一种是电机，长期以来，双擎泛指的都是以丰田双擎混动为主的油电混合车型。而油电混动则是指既可用油也可用电的混动车型，主要分为插电混动、增程式混动、轻混以及油电混动，也就是说双擎其实也是属于油电混动的一种。
2、牌照类型不同
双擎虽然也属于油电混动，但由于不具备较长的纯电行驶能力同时也无法外接充电，所以双擎实际上归属于燃油车范畴，只能上燃油车蓝牌。而像增程式混动、插电混动等车型则可以直接上新能源绿牌，在一线城市不会受限于牌照指标。
3、工作行驶模式不同
双擎车型主要是在低速状态下用电行驶，达到一定车速后便会自动切换至混动行驶，高速路况下则是由发动机直驱。相比之下，油电混动涵盖了双擎的所有工作模式，并在此基础上可实现接近全速域、全工况纯电行驶，驾驶员还可以主动调节行驶模式，这一点双擎是无法做到的。
4、油电混动的用车成本更低
双擎混动由于大多为油电混合，也就是不可外接充电，虽然能够通过多种工作模式及行驶模式达到良好的燃油经济性，但目前以插混为主的油电混动车型，在油耗表现上并不比双擎差，而且由于具备较长的纯电续航里程且支持外接充电，油电混动的整体用车成本会比双擎更低。
本文作者：无敌●电动网
由上文可知，双擎与混动理论上确实是一回事，因为双擎也可以算是油电混动车型，严格意义上来说也属于混动。不过在大家的口口相传之下，如今双擎主要还是特指丰田双擎这一类的油电混合车型，而油电混动则是既可以是双擎油电混合，也可以是插电混动、增程式混动。
