随着通用集团逐渐加快电气化转型的步伐，雪佛兰探界者EV将成为其旗下更多新能源车型进入国内市场的一部分，而探界者EV的RS版本已经正式亮相于工信部。值得参考的是，在北美市场，雪佛兰探界者EV的起售价为3万美元（约合人民币22万元），国内的RS双电机版本定价可能会更高，但未来也不排除推出单电机版本的可能性。
尽管新车命名为“探界者EV”，但它并没有沿用探界者燃油版的外观设计，并且也不是采用油改电的方式进行改造，而是基于通用集团的奥特能平台打造。
根据申报图可以看出，作为一款纯电动车型，探界者EV采用了封闭式前脸设计，并进行了上下分层处理，上半部分配备贯穿式灯组，下半部分则是采用纯黑色封闭格栅，并融入了菱形设计元素。
此外，车身采用了时下流行的隐藏式门把手，并配备低风阻轮毂，同时提供后排隐私玻璃和车顶行李架。车尾部分则配备了狭长的贯穿式尾灯，下包围装饰件类似于前脸的进气格栅设计，形成前后呼应。值得一提的是，由于此次申报的是RS双电机版本，整车使用了大量黑色化处理。
在内饰方面，新车将搭载双联屏和三幅式多功能方向盘。由于绝大部分基础功能都支持智能语音和中控屏的实现，因此中控台上只保留了少数实体按键，并且换挡机构已更换为更具科技感的电子怀挡。
尺寸方面，雪佛兰探界者EV的车身长度、宽度、高度分别为4845mm、1913mm、1644mm，轴距为2954mm，属于中型SUV，内部采用五座布局。
动力方面，此次申报的RS版本为双电机四驱车型，搭载143kW+68kW前后双电机，最高车速为180km/h。目前已确认，新车将由上汽通用负责国内生产，并搭载宁德时代提供的三元锂电池。（无敌●电动网/原创）
