随着小米寻天N9大型SUV上市时间步伐越来越近，这款车隶属于Skynomad新系列的增程混动SUV消息也越来越多。近日，社交网络上流传一份“小米双层升顶增程SUV细化设计方案”，从流出的信息来看，这款大型增程SUV还是有相当多特色功能的。下面我们一起来看看：
整车定位：
中大型增程SUV，车顶电动升顶形成二层卧室，下层完整储物，原车座椅保留不动，升顶收拢是常规城市SUV，合规上牌。
一、整车基础尺寸（收拢/升顶双形态）
收拢状态（日常通勤下地库）：长5280mm x 宽1985mm x 高1920mm，满足绝大多数2m限高地库通行；
5座常规座舱布局，前排+第二排座椅原厂固定，座椅全程不用放倒。
升顶驻车状态(露营过夜):总高2580mm，车顶向上抬升660mm，诞生二层独立睡眠舱。
二、一楼(下层)分区储物布局
1.前排:正常驾乘区
主副驾常规用车，座椅前后、靠背可调，日常开车、短途乘坐不受储物影响。
2.第二排:独立乘坐区
完整5座第二排，靠背角度可调，家用载人，后排地板与后备厢打通为一体式储物舱。
3.尾部全域储物舱(核心)
从第二排靠背往后到尾门，纵深1750mm、宽1820mm、高920mm，总储物容积~2.95m
1.左侧分区:露营装备格(帐篷、折叠桌椅、炊具、鱼竿)，分层隔板;
2.右侧分区:日用大件区(登机箱、儿童推车、户外自行车、车载工具箱);
3.底盘隐藏储物槽:随车工具、备用油桶、水电管线、外置露营配件。
优势:满载行李全部塞满下层，睡觉不用搬行李腾空车厢，完美区别传统SUV放倒座椅腾空间。
三、二楼(升顶睡眠舱)细节设计
1.床铺尺寸
内部净长1950mmx净宽1450mm，标准双人床垫(厚度8cm乳胶垫)，容纳两名成年人平躺;边角预留2处小型储物网兜，放手机、眼罩、睡前杂物。
2.二层独立空调系统（关键配置）
1).分区驻车变频空调，上下层独立控温:下层原车空调管不变，二层单独布置超薄蒸发机，压缩机共用整车动力电池;
2).供电逻辑:增程车型大容量电池(52度/72度两版本)，纯电驻车开空调，一晚耗电6-8
度，不开发动机不烧油;电量低于20%增程器自动启动补电;
3).舱体四面内嵌通风换气窗，带防蚊纱网，空调+自然通风双模式，闷热/阴冷天气都舒适
3.舱体结构与进出方式
1.升顶外壳:铝合金框架+防水阻燃保温帆布，电动液压升降，30秒完成升顶/落顶，一键中控控制;
2.上下通行:第二排中间过道预留竖向折叠爬梯，不用时收在第二排座椅靠背后侧，不占用储物空间;
3.隔音保温:夹层填充高密度保温棉，夜间行车落顶隔绝二层噪音，驻车保温减少空调能耗。
四、增程动力与水电配套
1.动力:1.5T增程器，CLTC综合续航1450km，纯电续航210km(52度)/310km(72度);标配6kW整车外放电，户外做饭、接电磁炉、投影仪。
2.车载供水(选装):下层尾部暗藏50L净水箱+25L污水箱，外置淋浴接口，露营简易洗
漱。
3.用电:二层标配USB+220V插座，床头触控面板:空调开关、舱灯、升降顶控制。
五、日常&露营两种使用场景
1.城市日常:车顶落平，标准大五座SUV，载人通勤、采购拉货，下层塞满采购物资，无任何多余凸起
2.长途露营:原地一键升顶，行李全在一楼储物区不动，直接上二楼睡觉，全程不用整理车内物品。
六、法规&优化细节
1.原厂一体化升顶结构，车辆合格证标注原厂车身结构，合法上牌，无需后期改装、年审无忧;
2.车身底盘配备自适应空气悬架，升顶后悬架自动微调降低重心，高速、山路行驶稳定性提升;
3.可选装二层遮阳天幕，升顶后向外延展，打造车旁小型遮阳露台。
