虽然北京的摇号政策一直在优化，但依旧造成了社会不满，而之所以会有民众不满，还是因为以下几点原因：

1、已不在京人员长期占有京牌

很多此前获得了京牌指标的人，如今都已经不在北京工作或者生活，但是他们却还是一直占有着京牌指标，并没有主动放弃，如果摇号政策能够让这些人放弃京牌，未来指标配额肯定会有所增长，但截至目前为止北京市并没有实行相关的措施。

2、家庭指标申请数量，远高于家庭指标配额增速

尽管在现行的北京摇号政策下，家庭指标的配额一直在增加，但参与摇号的家庭也同样在增多，更何况政策还允许一个家庭的成员，分别组成多个无车家庭参与摇号，相信很快又会出现“僧多粥少”的局面，所以很多人都对家庭指标目前的增长速度感到不满。

3、摇号乱象

如今不管有没有购车意向，只要是在北京工作或者是生活的，大部分都会参与摇号，但很多人中签之后，反而将指标出租，因此其他需要用到指标但没有中签的人就会感到不满，但是目前国家又没有针对京牌租赁出台相关的法律法规。

由上文可知，目前北京摇号惹民愤并没有得到解决，时至今日，2023年的北京摇号政策对比去年最大的变化也只是提高了家庭新能源指标的配额，其他方面与上一年保持一致。

其实从北京摇号政策经过多次改革就能够看出，政府是有在听取民众意见的，但可能是受限于各种原因，所以目前北京市政府还是无法做到让所有人都觉得满意，不过个人认为，如今摇号政策向家庭的倾斜，其实已经解决了很多人的不满，政府也一直在尽力满足大家。（无敌◇电动网/编）