轮胎温度显示40℃并不算高，但需要结合实际情况进行判断。如果车辆行驶在高温环境中，需要特别注意控制车胎温度及行车速度，以确保行车安全。同时，车主也需要采取相应的措施，如安装保温套、降低行车速度、经常停车休息等，来控制轮胎温度。
从汽车制造商角度看
汽车轮胎温度在90-110摄氏度之间是正常的。因此，如果轮胎温度显示40℃，可能意味着轮胎还没有达到正常运行温度。但是，需要注意的是，在某些情况下，如低速行驶、城市拥堵等，轮胎温度可能会偏低，这并不一定意味着存在问题。因此，在日常使用中，需要结合实际情况判断轮胎温度是否存在异常。
从行车安全角度看
如果轮胎温度过高是非常危险的，因为高温下轮胎的胶料力学性能迅速下降，轮胎胎压也会随之增加，这会导致轮胎脱空或爆破损坏。夏季公路路面温度常常在70℃以上，这时需要特别注意控制车胎温度及行车速度。因此，从行车安全的角度来看，40℃的轮胎温度并不算高，但同时也需要根据具体情况进行判断。
从车主角度看
如何控制车胎温度是非常重要的。限制行车速度对于控制车胎温度是非常有效的方法，每隔2小时或行驶一段路程后适当停车休息，并检查轮胎温度和胎压是否过高也是必要的。在炎热天气下，给汽车轮胎降温是避免轮胎温度过高的一个关键措施。车主可以安装保温套，降低行车的速度或者不长时间的驾驶车辆，来保证轮胎温度在正常范围内。
