自动挡车辆在下坡过程中，选择正确的挡位非常重要，以确保行驶安全和提高驾驶舒适度。对于连续下坡来说，最合适的做法是利用发动机的制动效果来控制车速，从而减少刹车的使用。
不同车辆下坡选择的档位不同：
1、如果你驾驶的是搭载CVT无级变速箱且带有"L"挡的车辆，那么你可以提前将挡位调至L挡以减速。挂入L挡后，变速箱会锁定在最低挡位上行驶，这样发动机转速会降低，从而使发动机对车轮产生一定的牵制作用。
2、然而，如果你所驾驶的车辆属于双离合变速箱或AT变速箱，你可以选择挂入S挡或M挡。当你将挡位调至M挡时，即进入手动挡模式，向上推动换挡杆可升挡，向下拉则可降挡。在M挡下坡时，同样可以利用发动机的牵制作用来控制车速。
在下坡时应选择S挡还是D挡：
1、对于坡度较小且坡距较短的情况，你可以直接使用D挡，并配合刹车来减速。然而，对于坡度较大且坡距较长的情况，我们建议选择S挡。
2、因为D挡为前进挡，发动机的牵制作用较小，这样就需要长时间踩刹车来控制车速。长时间的刹车可能导致刹车摩擦发热，从而降低刹车的制动性能，甚至引发刹车失灵的风险。
3、下陡坡时，正确的方式是将挡位推入L挡位置，或者挂入低速挡位。这样做能够增加车辆的牵引力和转速，从而降低车速。
4、对于双离合变速箱或AT变速箱的车辆，在下陡坡过程中可以使用M挡或S挡。在M挡下坡时，通过发动机的制动效果有效控制车速，避免频繁踩刹车。
需要注意的是，在自动挡汽车下坡时有一些事项需要特别注意：
1. 及时降低车速，尤其是在下陡坡或长坡时，合理控制车速以避免失控和安全隐患。
2. 避免频繁使用刹车器，以防止制动力过热导致刹车失灵。
3. 在坡度较大情况下，避免使用D挡，因其牵制作用较小，需长时间刹车来控制车速。
通过选择适当的挡位和注意事项，在自动挡车辆下坡时，我们能够更好地控制车速并确保行驶的安全。无论是连续下坡还是长坡，都可以根据实际情况选择合适的挡位，从而提升驾驶的舒适性和安全性。
