特斯拉不能上高速的说法是由一个事件引起的，2021年4月，有消息爆料称广州某高速上大批特斯拉汽车囤积高速路口或分叉口，被禁止进入高速。后续交警发文，只是临时的交通管制。这个解释可能大家都无法接受，真正的原因可能是有重要的东西经过，因特斯拉实时采集数据并联网传输，存在泄密风险。

特斯拉禁止进入哪些地方？

军事禁区、党政机关、重点政府单位、重点国有企业等不允许特斯拉进入。2021年3月，马斯克在网上回复网友称，特斯拉车内的摄像头会拍摄到驾驶员，这让许多车主担忧自身的隐私安全。由此国内也引发了对特斯拉的担忧。某军事单位以存在安全隐患禁止特斯拉进入军事设施区域。

除了将限制军事部门使用特斯拉汽车，在国家安全方面较为敏感的国有企业以及相关机构的人员也都不得使用特斯拉汽车。但截至今日，也未见国家层面出示任何明确的声明和规定。更多的是各部分、各单位为了防患于未然，自行规定的。

而对于“国家电网禁止特斯拉进入”是由于一辆仅买了6天的Model 3新车，充电后第2天断电无法启动，特斯拉表示是国家电网电流太大，不是车辆问题。直接甩锅国家电网，惹得新华社都出来批特斯拉对待中国消费者太傲慢。但国家电网并没有真的禁止特斯拉进入。

但特斯拉车上摄像头录影，实时定位采集数据，对于国家数据安全确实是存在隐患的。根据《上海市数据中心建设导则(2021版)》的相关规定，2021年10月，特斯拉在华数据中心完成相关审批并投入使用。

特斯拉方面强调，它会将会把在中国产生的所有数据存储在本地，并继续扩大与监管机构的合作，加强监管。2021年，滴滴事件也给大家提了醒，重要数据不外泄，才能确保国家安全。（无敌●电动网/原创）