AION V是广汽旗下的一款中高端纯电SUV,其市场表现一直不温不火,最近也有部分网友表示并不建议购买埃安V,那么该车型到底有哪些缺点导致销量低呢?详情如下:

1、售价较高

AION V plus的新车指导价为18.98-26.98万,虽然广汽是一家老牌自主品牌,但广汽埃安目前的品牌影响力还不足以支持起20万以上的车型,而且买了AION V还担心会被别人认为这是一台十万出头的网约车。

2、动力储备不足

作为一台均价20万以上的纯电车型,AION V PLUS的百公里加速时间依旧需要7.9秒,这样的动力表现实在是对不起价格,而且据真实车主反应,车辆在后段驾驶时会比较疲软无力,高速超车较为困难。

3、乘坐舒适性一般

虽然车辆使用的是前麦弗逊后多连杆独立悬架,但是缺乏底盘调教经验,车辆在通过细碎坑洼路面时,还是可以明显感觉到颠簸和共振,而且悬架较差的支撑性和2吨的车重,也使得AION V坐起来像坐船一样,有种晃荡感。

4、内饰比较普通

AION V plus内饰的设计风格过于平庸,缺乏应有的档次感和科技感,且内饰用料也是以硬塑料和织布为主,只有部分地方才用了皮革材料,坐进车内很难看得出这是一台中高端车型,同时车内的内饰异味也比较重,难以去除。

5、品牌力不足

广汽的本品牌在广大消费者心中的形象依旧比较低端,即便是作为新势力进入新能源市场,其品牌认可度依旧不见提升,这也是埃安向上发展策略失败的主要原因之一。

6、保值率低

AION V plus的保值率在新能源车型中属于中下水平,车辆前三年的保值率分别为61%、56%、53%,稀有的市场保有量以及平庸的产品力,使得该车型的保值率甚至低于广汽埃安的入门车型AION V和AION S

7、车身异响严重

即便AION V PLUS的市场保有量非常低,仍然有不少车主在行驶过程中,发现中控台和AB柱都存在异响现象,在开关车门车窗的时候也有,这样的做工工艺确实难以让消费者满足。

8、屏幕漏光

该现象在晚上最为明显,AION V plus的中控屏和液晶仪表盘在光线差的情况下,屏幕边角会有明显的漏光现象,这也就意味着车辆所采用的的屏幕是比较差的“低档货”,存在偷工减料的嫌疑。

9、冬天续航缩水严重

根据真实车主透露,该车型的官方续航为500公里,在冬天环境下,实际续航只有250-300公里之间,冬季续航几乎打对折,这也就意味着活动空间会比较局限。

10、车辆功能操作不便

AION V的车内几乎没有什么实体按键,大部分功能按键都整合到了中控屏内,实际行驶过程中,想要调空调都要在中控屏内操作,一定程度上影响安全性,对于大部分老司机来说,空调等基础功能按键,实体的其实会更加方便。

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以上就是广汽埃安V plus的十大缺点,作为一台落地价接近20万元的车型,埃安V plus的性价比并不高,其最大的短板还是品牌认可较低,这也使得埃安V plus的月销量长期维持在三位数,即便有终端优惠,消费者还是不会选择该车型。