早在2020年网上就传出零跑汽车即将上市的消息，直到2022年3月17日，零跑汽车才正式向港交所提交上市申请书，8月29日，港交所显示，零跑汽车通过港交所上市聆讯，联席保荐人为中金公司、花旗、摩根大通和建银国际。9月29日，零跑汽车在港交所正式上市，发行价为48港元。
零跑冲刺IPO阻力不断
1、质量投诉越来越多
在今年6月25日开幕的重庆车展中，一位女车主手举维权纸牌站到了零跑展台上，女车主表示刚提的零跑汽车就出现了黑屏现象，且该故障怎么都修不好，4S店最初答应的退换车最终也食言了，该事件曝光后迅速登上微博热搜。
随后在网上吐槽零跑汽车故障多的车主越来越多，通过第三方汽车故障投诉平台车质网的数据中也可以看到，其中热度较高的零跑T03存在充电故障、方向盘不正、底盘异响、影音系统故障等小毛病，自此零跑汽车开始陷入“质量门”，消费者对该品牌的信任度也逐渐丧失。
2、新车交付时间长
除了产品本身的品质问题以外，零跑汽车目前最大的问题还是新车交付时间长，由于2022年新能源汽车原材料价格大涨，所以零跑汽车旗下多款车型都出现了产能不足的问题，很多消费者等了大半年也依旧没能提到新车，于是网上又多了一大批准车主的投诉，零跑品牌口碑再次崩盘。
3、企业被爆巨额亏损
根据零跑汽车上交的招股书可以发现，该企业在2019-2021年的营收均处于巨额亏损状态，其中2019年亏损9亿元、2020年亏损11亿元、2021年亏损28.45亿元，这三年的累计亏损达到了惊人的48亿。
本文作者：无 敌 电 动 网
除了不断亏钱以外，截止至2021年12月31日，零跑汽车的现金及现金等价物仅剩余43.38亿元，要知道蔚来、小鹏、理想这三家车企的先进储备已经超过了450亿，相比起来零跑汽车就显得非常贫穷了，这样的财报信息很可能会让投资人失去信心。
