在2023慕尼黑车展期间，零跑推出了首款全球化中大型SUV——零跑C10，新车将基于零跑B平台打造并采用四叶草中央集成式电子电气架构，提供纯电动和增程式两种动力，并且还将搭载激光雷达，具备高阶辅助驾驶能力，预计售价将在30万元以下。
从外观来看，零跑C10的整体轮廓与C11非常相似，前脸设计为封闭式，配备了家族式的贯穿式前大灯，下包围处有进气口。根据C11和C01的外观设计理念，C10增程式版本可能会采用分体式大灯设计以及半封闭式进气格栅。
新车的车身线条简洁流畅，配备了隐藏式门把手，车顶部还带有一个犄角凸起，被确认为英伟达Orin-X+激光雷达，预计零跑C10将具备高级智能辅助驾驶能力。
在内饰方面，新车将采用全新的设计语言。车内配备全液晶仪表和悬浮式横置中控屏，车载系统搭载高通骁龙8295芯片和Leapmotor OS系统。根据目前零跑车型没有换挡杆的设计，可以推测零跑C10也将采用怀挡机构。中央控制区域设有手机无线充电面板、扶手箱、杯架和镂空储物空间。
本文作者：无敌◇电动网
尺寸方面，新车的车身长宽高分别是4739/1900/1680mm，轴距为2825mm，属于中型SUV，提供五座布局。
零跑C10将基于全新平台打造，并推出纯电动和增程式两种版本。增程式版本将配备四缸增程器，而纯电动版本将采用800V高压平台和CTC 2.0电池底盘一体化技术，搭载了170kW的单电机，最高车速可达170km/h，具体的动力和续航参数还需要等待官方进一步公布。
