大众ID4使用的是宁德时代的三元锂电池,充放电循环使用次数能达到2000次,如果日常注意保养,在电动汽车上能起码能达到10年或20万公里。电池在达到使用寿命10年或20万公里以后,就会出现衰减,一般衰减在7%-9%之间,也就是说续航下降会比较严重。

大众ID4电池总的容量达到84.8kw·h,该电池的性能还是非常出色的,并且厂家在出厂设计的时候就已经经过了超过国家标准的测试,同时厂家还提供了8年或16万公里的电池质保,承诺在质保期内只要电池容量低于70%,都将能得到免费更换维修。

其实电池使用寿命的长短是跟驾驶员日常用车习惯息息相关的,日常驾驶过程中如果能保持良好的驾驶习惯,也能很大程度提高电池使用寿命,跑个30万公里的路程还是完全没问题的,甚至有些车主驾驶习惯比较好的,都能跑到40、50公里了。

1、平时用车过程中,切忌猛踩刹车,猛加油门,因为这样会造成电池过度放电;

2、给车辆充电的时候,尽量避免在寒冷环境,不然容易造成内部锂离子结晶,长期以往结晶就可能会刺破电池隔膜,引起电池短路起火;

3、日常用车充电时,根据用车距离决定充电,不要将电池充得太满,控制在80%左右就可以了;

4、日常行车中也要注意,不要过度放电,当电池容量剩余20%就要给汽车充电了;

5、无论电池电量多低,都尽量不要使用快充,以免造成电池的衰减。