最近在比亚迪元PLUS的车友圈中，部分车主都遇到了方向跑偏的问题，但这并不算是通病，因为该车型上市至今的月销量一直都在1万辆以上，甚至一度接近2万辆，但是出现方向跑偏的问题却只有少数几十例，通常只有在故障问题大规模出现时，才能将其认定为是通病。

部分专业人士分析称，元PLUS跑偏的原因其实有很多种，包括左右轮胎胎压不一致、左右轮胎磨损不一致、减震器弹簧有不同程度的金属疲劳导致车身左右高度不一致等。

而根据出现过方向跑偏的车主所言，元PLUS出现这种问题的原因主要是前轴的外倾角和内倾角存在偏差，去一些比较好的汽车维修店做个四轮定位，调一下外倾角和内倾角就可以解决方向跑偏的问题了。

元PLUS方向盘跑偏官方回应

由于元PLUS方向盘跑偏不是通病，只是小概率事件，所以比亚迪官方并没有对此做出回应。对于出现方向跑偏的车主，其实并不建议去小规模、修车师傅水平差的4s店进行维修，因为很多车主都表示，在4s店做四轮定位相当草率，最多也只会调一下前轮的数据。

这主要还是因为比亚迪各4s店的服务质量和业务能力参差不齐，所以相对于靠谱的4S店和专业性更强的维修店来说，懂车的车主都会选择后者，去解决一些类似于方向跑偏、车身异响等难以处理的小问题。（无敌◇电动网/编）