欣旺达成立于1997年，前期主要业务是以3C电池Pack业务为主的，是领域内的龙头企业。2014年收购了东莞锂威，进行电芯制造环节。2015年，成立动力电芯研究院，开始进入动力和储能电池市场。

欣旺达电池怎么样？

消费电池领域是欣旺达目前最大营收来源，主要客户包括苹果、华为、小米、联想、OPPO、vivo等，在3C类电池Pack市场属于全球龙头企业。（电池Pack即电池的封装、装配过程等）

在动力电池领域，欣旺达被视为行业黑马，虽然目前该业务占公司营收仅有7.9%，但增长潜力大。公司锂电池产品以方形为主，技术路线有磷酸铁锂和三元锂电池，避免了单一路径。公司主推“只冒烟、不起火”与“超级快充”的解决方案。

中国动力电池装机量排行榜（单位：GWh）
序号 企业名称 2022年上半年 2021年
1 宁德时代 52.5 80.51
2 比亚迪 23.78 25.06
3 中创新航 8.35 9.05
4 国轩高科 5.52 8.02
5 LG新能源 3.14 6.25
6 蜂巢能源 2.58 3.22
7 欣旺达 2.49 2.06
8 亿纬锂能 2.45 2.92
9 孚能科技 2.11 2.45
10 瑞浦能源 1.34 1.78
制表：无敌电动网（modiauto.com.cn）

在HEV（油电混合动力汽车）领域，欣旺达有望成为动力电池龙头，目前客户已包括广汽、上汽、上汽通用五菱、东风柳汽、吉利、雷诺日产等，成功借助HEV进入动力电池领域。HEV对电芯的能量密度要求不高，但对倍率性、循环寿命要求高。

PHEV（插电式混动动力汽车）和BEV（纯电汽车）领域对电芯能量密度要求更高，目前欣旺达正在往BEV领域发力。吉利高端纯电品牌，极氪汽车的首款车型极氪001，动力电池包括宁德时代和威睿电动（吉利旗下），威睿电池主要业务是电池的Pack，由欣旺达供应电芯、模组。

欣旺达也是十分重视技术研发的企业，根据2021年主要锂电池公司研发投入费用来看，欣旺达也是名列前茅的。

也许是技术实力得到了认可，欣旺达子公司欣旺达电动汽车电池公司，2022年2月公布了融资方案，融资24.3亿，估值124亿元，共有19家机构参与。其中相关车企有理想、小鹏、蔚来、上汽、广汽、东风汽车。这有利于欣旺达后续成功打开BEV领域市场。