确实有很多司机跑网约车一周后就后悔了，因为毕竟随着网约车事件频发后，针对网约车行业进行大整顿，对于跑网约车司机的要求更加严格，加上跑网约车本身就是赚辛苦钱。
要想收入可观就要长时间在线接单接客，高强度接单会让司机身心俱疲，不仅吃饭不定时，而且人有三急的时候也不知道该去哪找厕所，一不小心还可能违规停车吃罚单。而有些平台抽成很高，是累人又不赚钱，这也难怪网约车车主们会吐槽。
为什么不建议开网约车？
1、车辆损耗大
网约车使用年限超过8年后要退出网约车市场，行驶里程达到60万公里后，执行强制报废。而跑网约车多车辆的损耗非常大，在进行网约车报废的时候，其残值相比于普通私家车而言会更低，基本上就没什么残值。
2、高强度接单
如果要一个月的收入高一点的话，司机也就只能在时间上多拼一下了，坚持每天在线十几个小时，什么早晚高峰期、夜间班，一个都不能落下，这样每日的流水才有400-500元。
长时间的工作难免会对司机身体造成损耗，日积月累吃不好睡不好的，平时还要忍受奇葩、素质低下的乘客刁难和平台的各种严苛要求。
3、收入不多
几年前网约车还是很好挣钱的，平台奖励多，但近几年网约车司机越来越多，平台不仅奖金大打折扣，甚至还可能被限制派单，跑网约车一天下来，除去平台的抽成、车辆磨损保养费、能耗费用，司机拿到手的钱可以说是少之又少了。
4、容易得职业病
由于网约车司机整天都坐在驾驶位保持同一姿势高强度工作，身体缺乏锻炼，且司机难以规律饮食，尿急也很难及时找到厕所解决，所以网约车司机很容易换上颈椎病、腰间盘突出、心血管疾病、胃部疾病、肾脏、前列腺疾病等的职业病。
5、安全风险高
首先是事故风险大，网约车司机成天在路上飞驰，部分司机养成了飙车的习惯，一不小心就可能发生碰撞事故导致车损人伤；其次是防疫难度大，在如今疫情肆虐的情况下，网约车司机是很容易接触到高风险人群的，一不小心可能就会导致自身感染病毒。
本文作者：无敌-电动网（modiauto.com.cn）
以上就是为什么不建议开网约车的原因，其实网约车行业看似自由、轻松，但背后也有许多罕有人至的辛酸，所以如果有更好的选择的话，并不建议大家盲目从事网约车行业。
当然，如今的社会各行各业都不好干，大家在从事某个行业前一定要事先了解清楚，免得投身入行后才发现后悔了。
