私家车注册滴滴车主对车肯定是有影响的，但影响大与否，与车主的需求是密切相关的，具体如下：
1、从保险方面来看，私家车注册滴滴后，车辆需要购买运营车性质的险种，这种类型的保险一般会比普通的交强险要贵。同时，如果车主没有购买运营车的相关保险，在载客的情况下出险，商业保险公司是可以有权拒赔的。
2、跑滴滴后，汽车在行驶里程、零部件的使用等各个方面的使用频率都会比私家车高，这一方面会加快汽车的损耗，从而影响保值率。
3、从报废标准方面来看，非营运小、微型载客汽车注册成为滴滴网约车后，最多可以经营8年，8年后将退出网约车经营。如果行驶里程未达到60万公里的，可以按照小汽车60万公里报废的制度继续作为私家车使用。
另外，从收入方面来看，很多人注册成为滴滴车主是希望通过跑车来获得收入，但如果车主不愿意跑车，则会影响其收入。此外，注册成为滴滴车主需要办理相关证件和手续，包括《网络预约出租汽车驾驶员证》和《网络预约出租汽车运输证》，否则算不上是正规的营运车辆。
