迈腾GTE并没有不生产,迈腾GTE与帕萨特PHEV都是大众旗下的插电混动中型轿车,虽然近一年来销量不理想,但是大众依旧推出了最新的2022款迈腾GTE,可见大众并不会停止该车型的生产。
第一款迈腾GTE是于2019年12月正式上市,到目前为止一直都没有受到太多消费者的关注,同时也有不少网友不建议购买迈腾GTE,理由有以下几点:
1、纯电续航一般:迈腾GTE的纯电实际续航里程只有不到50公里,而发动机又无法为电池充电,使得车主需要经常充电;
2、油改电:迈腾GTE实际上是基于燃油版迈腾改装而来,在原有的动力系统布局上增加了电机电池,打破了原有的平衡,在一定程度上会影响驾驶体验,同时紧凑的布局不利于电池包的散热;
3、后备箱空间变小:与燃油版的迈腾相比,由于搭载了动力电池包,后备箱空间明显变小了很多,花了更高的价格但是却获得了更小的空间,网友表示显然是被厂家占了便宜。
Modi无敌*电动网(modiauto.com.cn)原创文章
目前大众旗下在售的所有新能源车型中,迈腾GTE的销量在垫底的位置,对此各大经销商也纷纷调整其优惠幅度,最多可优惠3万,不过鉴于其他品牌的插电混动车型产品力更强,性价比更高,迈腾GTE想要卖出去还是挺难的。