日产e-POWER一般是不用换电池的，只有在电池损坏或容量衰减异常时才需要更换电池。日产对轩逸e-POWER的电池、电机、逆变器提供的质保期限为8年或12万公里，也就是说车辆的电池只要在质保周期内，一旦出现损坏或者容量衰减异常就可以免费维修更换。

日产ePOWER电池换个要多少钱？

由于日产e-POWER车型在国内上市时间短，目前还没有出现过更换电池的案例，而官方也并未公布电池的更换价格，所以目前换电池的费用还无从知晓。但日产的轩逸e-POWER使用的是一块1.5kwh的三元锂电池，按照原材料成本价预估，换一次电池大概需要2-5万元。

根据日产轩逸e-POWER的电驱形式来看，车辆的发动机其实类似于一个增程器，只负责发电而不参与车辆的直接驱动，车轮完全由电机驱动，在电池电量不足、急加速或者高速行驶时，发动机就会启动发电，优先为电机供电，有多余的电量才会充进电池组内。

也就是说日产轩逸e-POWER在日常使用过程中，其电池会比其他混动车型经历更多次数的充放电，因此有不少网友觉得该车型的电池寿命会比较短，也有部分媒体猜测日产轩逸e-POWER的电池组使用寿命为3-4年左右。

但很显然3-4年这么短的寿命是不太可能的，如果e-POWER真的这么差，那官方也不敢给出8年或12万公里的质保周期，毕竟3年后人人都要去换电池的话日产岂不是亏大了，所以大家在买车时并不用对电池抱有过多顾虑。