前段时间林志颖发生车祸的消息在网上传得沸沸扬扬，林志颖驾驶的特斯拉Model X在撞击瞬间就开始起火燃烧，消防员将火扑灭后，车辆在被救援车吊起时再度起火，这让不少人都开始担心特斯拉的安全性，那么下面就来看看究竟特斯拉自燃数量多少？
（注：以上数据出自狸猫实验室，表格由“无敌电动网”整理绘制。）
根据特斯拉2022（上半年）自燃事件统计表可以看到，特斯拉在2022年上半年共发生了4起自燃事故，自燃的车型分别为特斯拉Model 3、Model S、Model X。其中三起事故都是在车辆发生碰撞后发生的起火，但5月份香港有一辆Model S是在禁止停放时出现的自燃。
除了狸猫实验室统计的数据以外，2022年7月8日，特斯拉位于苏州的一家官方钣喷中心发生火灾事故，事故导致钣喷中心被烧成废墟，店内的5辆特斯拉汽车也被烧成了铁架。据悉这起事故是由一辆待维修的特斯拉自燃所导致的，所以加上这起事故，2022年上半年特斯拉自燃数量共计5起。
特斯拉自燃多还是比亚迪自燃多？
光从车辆的自燃事故上看，比亚迪的自燃次数比特斯拉更多，这里同样引用狸猫实验室的统计数据：2022年上半年比亚迪自燃事故共计18起，其中海豚1例、秦PLUS DM-i 2例、秦Pro EV 1例、宋Pro EV 1例、唐 3例、唐DM-i 9例。
其中唐DM-i自燃是因为刀片电池品控不过关，目前问题车型已经完成召回，即便是将唐DM-i排除掉，比亚迪的自燃事故也还有9例，这可比特斯拉的自燃事故多出不少。但需要注意的是，比亚迪上半年在国内的销量远超特斯拉，从理论上来说销量越高的车发生事故、自燃的概率也会越大。
本文作者：无-敌-电-动-网
所以特斯拉和比亚迪谁的自燃概率更大谁也说不准，不过大家可以放心的是，特斯拉和比亚迪的电池技术都处于行业领先水平，一般来说只要车辆没有发生碰撞事故，那么发生自燃的概率是非常小的。
